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行 业 动 态 1/7
9月1日汽车消费税调整 厂家向小排量倾斜[08-8-31]
车企重组潮临近[08-8-31]
《反垄断法》效应年底显现车市欲机反弹[08-8-31]
中国汽车市场仍处于稳步发展状态[08-8-31]
大排量车或提税 国内车企“若无其事”[08-7-30]
《中华人民共和国反垄断法》条例规定细读[08-7-30]
国家发改委能源所建议：今年开征燃油税[08-7-30]
大众新能源事业部或将落户上海[08-7-30]
原材料价格上涨预期降低汽车行业利润[08-7-30]
国外汽车研发中心向中国迁移[08-6-30]
上汽欲实现双向运作体系[08-6-30]
中汽协升格为国际汽车制造商协会理事单位[08-6-30]
长城汽车有望与美国房车协会展开广泛合作[08-6-30]
万向钱潮拟8.4亿元“通吃”三兄弟公司[08-6-30]
东风汽车有限公司东风客车公司十堰成立[08-6-30]
吉利制造的第一辆伦敦黑色出租车样车在沪下线[08-6-30]
合资企业低价小型车挤压自主品牌[08-5-31]
海外市场或成商用车企下半年突破口[08-5-31]
塔塔低调入华 欲在华发展制造业[08-5-31]
奇瑞汽车悄然更名 上市再迈进实质一步[08-5-31]
“赈灾先锋”自主品牌：我们的国家我们的责任[08-5-31]
中国汽车行业发展凸显三大新趋势[08-4-30]
2100余家厂商将云集2008北京国际汽车展[08-4-30]
合肥与都灵成立汽车工业合作办公室[08-4-30]
李尔看好中国市场 将开始生产TPMS系统[08-4-30]
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上海卡达克汽车技术研究中心
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